Codzienny dojazd
Porównaj dostęp, jeśli regularnie dojeżdżasz do pracy lub szkoły.
Częsty transport publiczny · Polska
Sprawdź, ile może zająć dojście z wybranego budynku do najbliższego przystanku z częstymi odjazdami. Wyszukaj adres, przybliż mapę i porównaj lokalizacje.
Place Factors · Poznaj czynniki miejsca
Mapa dostępu do transportu
linia ciągła: deklaracja linia przerywana: szacunek
Brak danych
Czerwony koniec skali obejmuje zero
linia przerywana: niska wiarygodność modelu
Warstwa obejmuje 22,58 mln obrysów JRC DBSM w Polsce; szary oznacza brak klasy okresu powstania.
Legenda czasu dojścia
Kolor budynku pokazuje przedział modelowanego czasu dojścia do najbliższego przystanku spełniającego kryterium częstych odjazdów. Minuty pozwalają porównywać lokalizacje bez sprowadzania wyniku wyłącznie do ogólnej oceny.
Czas przedstawiony na mapie jest szacunkiem porównawczym. Nie jest wyznaczoną trasą pieszą ani informacją o odjazdach w czasie rzeczywistym.
Założenia porównania
Cztery kroki
Wpisz adres mieszkania, domu lub interesującej Cię lokalizacji.
Powiększ widok, aż pojawią się ocenione budynki.
Zobacz czas dojścia, najbliższy przystanek, częstotliwość, linie i datę rozkładu.
Sprawdź kilka budynków lub części miasta i zestaw wyniki.
Jak czytać wynik?
Wynik pokazuje szacowany czas dotarcia z budynku do najbliższego przystanku, który w analizowanym okresie ma średnio co najmniej 4 rozkładowe odjazdy na godzinę.
Nie gwarantuje, że chodnik prowadzi najkrótszą drogą, wszystkie przejścia są dostępne ani że ten przystanek jest najwygodniejszy dla konkretnego celu podróży.
Model dojścia
Model wykorzystuje odległość od obrysu budynku do przystanku, współczynnik wydłużenia 1,25 oraz prędkość marszu 80 m/min. Współczynnik częściowo uwzględnia, że rzeczywiste dojście zwykle nie przebiega idealnie po linii prostej.
Poznaj metodologię Mapy dostępu do transportu →Próg częstotliwości
Na potrzeby mapy jest to przystanek z co najmniej 4 odjazdami na godzinę w analizowanym oknie 07:00–09:00 w dzień roboczy. W całym dwugodzinnym okresie oznacza to minimum 8 rozkładowych odjazdów.
Odjazdy są sumowane w obrębie zespołu przystankowego i obejmują dostępne linie oraz środki transportu.
Szary obszar
Szary kolor oznacza, że dla obszaru Place Factors nie ma potwierdzonego kompletnego lokalnego feedu rozkładowego, który pozwala wykonać porównywalną ocenę.
Nie należy interpretować go jako słabego dostępu, braku przystanków ani braku kursów.
Źródła danych
Mapa wykorzystuje dostępne dla analizowanego obszaru dane GTFS: lokalizacje przystanków, linie, liczbę odjazdów, godziny kursowania i datę obowiązywania rozkładu.
Przed wyborem nieruchomości
Dwa mieszkania o podobnej cenie mogą oferować zupełnie inny dostęp do komunikacji. Warto sprawdzić nie tylko odległość od przystanku, lecz także częstotliwość kursowania transportu.
Porównaj dostęp, jeśli regularnie dojeżdżasz do pracy lub szkoły.
Oceń, gdzie częsty transport jest osiągalny krótkim spacerem.
Dodaj dostęp do komunikacji do porównania atrakcyjności nieruchomości.
FAQ
Nie. Czas jest szacunkiem opartym na odległości i założeniach modelu. Mapa nie wyznacza trasy po chodnikach.
Nie. Wykorzystujemy statyczny rozkład GTFS dla określonego dnia i okresu.
W analizowanym okresie przystanek musi mieć średnio co najmniej 4 rozkładowe odjazdy na godzinę, czyli minimum 8 między 07:00 a 09:00.
To stałe okno porannego dnia roboczego, które pozwala porównywać lokalizacje w okresie typowego porannego ruchu.
Mapa może uwzględniać tylko przystanki z obszarów, dla których dostępne są odpowiednie i wystarczająco kompletne dane rozkładowe.
Nie. To wynik modelowy. Rzeczywisty czas może być krótszy lub dłuższy.
Nie. Mapa ocenia dostęp do częstego transportu, a nie czas i wygodę podróży do konkretnego celu.
Najczęściej oznacza to brak potwierdzonego kompletnego feedu rozkładowego. Nie oznacza automatycznie braku transportu.
Nie. Przed planowaniem konkretnej podróży sprawdź aktualny rozkład operatora. Mapa nie uwzględnia także korków ani bieżących opóźnień.
Nie tylko transport
Dostęp do częstych odjazdów jest jednym z wielu czynników wpływających na atrakcyjność nieruchomości.
GTFS, progi i model
Sprawdź źródła rozkładów, sposób grupowania przystanków, próg częstotliwości, wzór obliczenia czasu i pełną listę ograniczeń.
Porównaj lokalizacje
Wyszukaj adres, przybliż mapę i wybierz budynek, aby zobaczyć modelowany czas dojścia do częstych odjazdów.